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6.有較強的品牌意識,了解汽車行業(yè),了解新能源汽車行業(yè)相關信息。
工作地點:北京、上海、廣州、成都
4. 具有創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新心態(tài),抗壓能力強;
5、年齡35歲以下。
根據城市不同年薪25萬+、30萬+、35萬+、40萬+,提成,股份分紅(上不封)
任職要求:
·45歲及以下,性別不限;
·形象好、氣質好、口才好、悟性好;
·有3 年以上豪華品牌/新能源4S店管理經驗,有0-1建店實戰(zhàn)經驗。
崗位覆蓋城市:
北京|上海|廣州(含佛山)|深圳|杭州|蘇州|天津|鄭州|重慶|成都|武漢|西安|長沙|溫州|南京|青島|寧波|濟南|石家莊|南寧|徐州|常州|海口|廈門|貴陽|東莞等其他城市
根據城市不同年薪20萬+、25萬+、30萬+,提成,股份分紅(上不封)
任職要求:
·40歲及以下,性別不限;
·形象好、氣質好、口才好、悟性好;
·有3 年以上豪華品牌/新能源行業(yè)經驗,具備商超店的運營管理經驗。
崗位覆蓋城市:
北京|上海|廣州(含佛山)|深圳|杭州|蘇州|天津|鄭州|重慶|成都|武漢|西安|長沙|溫州|南京|青島|寧波|濟南|石家莊|南寧|徐州|常州|海口|廈門|貴陽|東莞等其他城市
崗位覆蓋城市:
北京|上海|廣州(含佛山)|深圳|杭州|蘇州|天津|鄭州|重慶|成都|武漢|西安|長沙|溫州|南京|青島|寧波|濟南|石家莊|南寧|徐州|常州|海口|廈門|貴陽|東莞等其他城市
·溝通表達良好,吃苦耐勞,具備良好維修能力。
崗位覆蓋城市:
北京|上海|廣州(含佛山)|深圳|杭州|蘇州|天津|鄭州|重慶|成都|武漢|西安|長沙|溫州|南京|青島|寧波|濟南|石家莊|南寧|徐州|常州|海口|廈門|貴陽|東莞等其他城市
根據城市不同年薪10萬+、12萬+、15萬+,提成,股份分紅(上不封)
任職要求:
·35歲及以下,性別不限;
·形象好、氣質好、口才好、悟性好;
·有燃油車 3 年以上銷售經驗,或者豪華品牌/新能源 1-2 年行業(yè)經驗。
崗位覆蓋城市:
北京|上海|廣州(含佛山)|深圳|杭州|蘇州|天津|鄭州|重慶|成都|武漢|西安|長沙|溫州|南京|青島|寧波|濟南|石家莊|南寧|徐州|常州|海口|廈門|貴陽|東莞等其他城市
崗位職責:
1、開拓區(qū)域內海外市場,開發(fā)新客戶及維系老客戶;
2、根據公司市場營銷計劃,完成部門年度銷售目標;
任職要求:
1、25-40歲,男女不限;
2、有三年以上海外銷售經驗,商用車,乘用車,相關配套產品經驗可優(yōu)先考慮;
3、能熟練使用英語并應用在工作中。
崗位職責:
任職資格:
1.本科及以上學歷,專業(yè)不限;
2.10年以上渠道銷售工作經驗,有乘用車主機廠銷售經驗優(yōu)先。
福利待遇:
底薪5500-8000,績效提成上不封頂,可屬地化分配。
5.負責售前業(yè)務跟進及售后客戶維系工作。
崗位職責:
1. 建立乘用車國貿海外銷售團隊,對本部門人員進行組織培養(yǎng);
2. 通過對目標市場分析,指導開發(fā)海外市場與渠道并組織維護現有客戶資源;6. 指導乘用車國貿部的全面工作。
任職要求:
1.本科及以上學歷,專業(yè)不限;
2.10年以上乘用車主機廠海外營銷管理經驗;
3.30-40歲,英語口語良好;
4.抗壓能力強,具有開拓市場能力、創(chuàng)新能力以及卓越的領導力。
崗位職責:
1.負責轄區(qū)銷售目標的達成,提升銷量和市場占有率。
2.負責轄區(qū)營銷網絡的整體規(guī)劃,并開展網絡開發(fā)工作。
3.負責轄區(qū)內新經銷商的前期培育工作,主要包括車型導入、市場推進、人員組建等。
4.負責轄區(qū)經銷商日常工作管理及金融業(yè)務風險控制,做好資產保全工作。
5.負責轄區(qū)危機事件及重大客戶投訴事件的處理。
6.負責轄區(qū)經銷商庫存車的管理與協(xié)調工作。
7.負責所轄區(qū)域市場情況的分析,制定區(qū)域市場提升計劃。
任職要求:
1.本科及以上學歷,專業(yè)不限。
2.10年以上一線銷售管理經驗,3年以上同崗位管理經驗。
3.有大型乘用車主機廠大區(qū)管理經驗者優(yōu)先,在職期間所轄區(qū)域銷量排名前列者優(yōu)先。
4.抗壓能力強,具有開拓市場能力、創(chuàng)新能力以及卓越的領導力。
崗位職責:
1.負責波斯語文件、資料等的筆譯工作;
2.負責接待公司國外來訪客戶;
3.負責陪同公司高層參加商務談判,進行口譯;
4.完成領導安排的其他工作。
任職資格
1.本科以上學歷,波斯語或相關專業(yè);
2.具有2年以上工作經驗或2023屆優(yōu)秀畢業(yè)生;
3.讀、聽、說、寫能力強;
4.責任感強,善于溝通,有良好的團隊協(xié)作精神。
崗位職責:
1.負責阿拉伯語文件、資料等的筆譯工作;
2.負責接待公司國外來訪客戶;
3.負責陪同公司高層參加商務談判,進行口譯;
4.完成領導安排的其他工作。
任職資格
1.本科以上學歷,阿拉伯語或相關專業(yè);
2.具有2年以上工作經驗或2023屆優(yōu)秀畢業(yè)生;
3.讀、聽、說、寫能力強;
4.責任感強,善于溝通,有良好的團隊協(xié)作精神。
崗位職責:
1.負責西班牙語文件、資料等的筆譯工作;
2.負責接待公司國外來訪客戶;
3.負責陪同公司高層參加商務談判,進行口譯;
4.完成領導安排的其他工作。
任職資格
1.本科以上學歷,西班牙語或相關專業(yè);
2.具有2年以上工作經驗或2023屆優(yōu)秀畢業(yè)生;
3.讀、聽、說、寫能力強;
4.責任感強,善于溝通,有良好的團隊協(xié)作精神。
崗位職責:
1.負責搭建電器件全過程(包裝、來件/過程/市場質量)質量管控體系,保證質量管控體系有效運行,并持續(xù)改進;
2.負責制定質量控制管理規(guī)定及要求;
3.負責制定零部件的質量技術標準文件、檢驗計劃,并按要求實施;
4.負責電器件質量統(tǒng)計、分析和質量改進工作;
5.負責電器件異常質量問題的快速處理;
6.負責電器件質量索賠的處理。
任職要求:
1.本科及以上學歷,機械類相關專業(yè);
2.五年以上質量控制工作經驗;
3.熟悉質量管理工具,主導或參與過全新車型開發(fā),熟悉APQP過程中質量部門職能職責。
崗位職責:
1.負責實施新能源汽車電控液壓助力轉向系統(tǒng)平臺規(guī)劃,保證轉向系統(tǒng)技術及產品的先進性;
2.依據產品策劃和整車開發(fā)需求,負責轉向系統(tǒng)的開發(fā)匹配設計及專業(yè)技術文件的編制;
3.負責線控底盤轉向系統(tǒng)開發(fā),控制邏輯制定及系統(tǒng)標定驗證工作;
4.針對車輛操縱穩(wěn)定性試驗結果進行評價分析,提出優(yōu)化解決方案;
5.參與實施轉向系統(tǒng)開發(fā)驗證、零部件的樣品鑒定及DVP等試驗設計驗證,確保性能滿足設計要求;
6.參與解決轉向系統(tǒng)的疑難雜癥問題及為生產質量問題及市場問題提供技術支持,確保問題快速處理;
7.負責實施轉向系統(tǒng)通用化、輕量化、降成本等優(yōu)化方案的實施,確保系統(tǒng)的不斷優(yōu)化;
8.完成上級領導安排的其他工作任務。
任職要求
1.本科及以上學歷,車輛/機械/電氣/液壓類相關專業(yè);
2.五年以上汽車主機廠或轉向系統(tǒng)零部件廠工作經驗,熟悉整車產品、轉向系統(tǒng)相關標準及法規(guī)要求;
3.熟練使用各類基礎辦公軟件,包括CATIA、AUTOCAD、NX、Adams等;
4.邏輯思維能力強,具備良好的團隊合作意識和組織溝通能力,吃苦耐勞,責任心強。
崗位職責:
1.負責動力電池系統(tǒng)各新產品設計輸出文件編制;
2.負責動力電池系統(tǒng)新產品試制驗證、樣品鑒定及供方技術支持;
3.參與新產品和關鍵零部件的試驗驗證方法和標準編制;
4.負責市場質量問題反饋處理及所有產品的質量提升及優(yōu)化改進工作實施;
5.負責整車策略邏輯及通信協(xié)議中電池系統(tǒng)部分的制定、優(yōu)化工作;
任職要求
1.本科及以上學歷,車輛工程/機械/電子電器類相關專業(yè),3年動力電池系統(tǒng)開發(fā)及匹配應用相關工作經驗;
2.熟練使用各類基礎辦公軟件,包括CATIA、PLM、AUTOCAD、NX、PPT、WORD、EXCEL等;
3.邏輯思維能力強,具備良好的團隊合作意識和組織溝通能力,吃苦耐勞,責任心強。
崗位職責:
1.按照開發(fā)要求,設計整車電器網絡拓撲架構;
2.負責整車電器功能規(guī)劃和定義,確定功能規(guī)范策略;
3.負責整車電器系統(tǒng)零部件匹配,并與供應商溝通確定相關技術參數;
4.建立整車電器測試規(guī)范,優(yōu)化電器模塊設計;
5.參與電子電器件新技術的研究及應用,編制可行性方案;
6.提出整車電子電氣架構平臺性的規(guī)劃建議,組織各系統(tǒng)配合架構完成合理的技術儲備;
7.負責起草和編寫整車電器平臺架構開發(fā)的標準。
任職要求:
1.碩士及以上學歷,車輛工程/通訊工程/電子信息類專業(yè),5年電子電氣架構設計相關工作經驗,具有中級工程師職稱;
2.掌握電子電氣架構設計開發(fā)流程;
3.熟悉新能源商用車電子電氣架構發(fā)展規(guī)劃以及未來趨勢;
4.具備很好的統(tǒng)籌規(guī)劃協(xié)調能力,責任心強,熟練使用Vector相關工具(如CANdela、CANoe等)以及辦公軟件等.
職位描述:
1.負責高壓電控系統(tǒng)設計圖紙及技術文件編制工作;
2.負責高壓電控系統(tǒng)多合一控制器、整車控制器樣件鑒定工作;
3.負責新車型項目高壓電控系統(tǒng)調試及問題整改工作;
4.負責生產及市場反饋的高壓電控系統(tǒng)技術問題分析與改進工作;
5.負責整車及零部件EMC驗證及整改工作;
6.負責多合一控制器、整車控制器質量提升及優(yōu)化改進工作實施;
任職要求:
1.本科及以上學歷,電氣類專業(yè)。
2.五年以上相關工作經驗,熟練應用NX、CAD等軟件。
3.具備良好的團隊合作意識和溝通能力,吃苦耐勞,責任心強。
崗位職責:
1.負責氫燃料發(fā)動機系統(tǒng)市場調研,系統(tǒng)規(guī)劃制定和系統(tǒng)開發(fā)流程優(yōu)化,保證氫燃料發(fā)動機系統(tǒng)技術及產品的先進性;
2.編制氫燃料發(fā)動機系統(tǒng)設計開發(fā)技術資料,確保文件準確性;
3.實施氫燃料發(fā)動機系統(tǒng)的試制試驗、樣品鑒定、裝車標定等工作,確保系統(tǒng)性能滿足設計要求;
4.負責提供氫燃料發(fā)動機系統(tǒng)生產的技術支持及市場問題的整改,確保生產及售后問題及時響應;
5.編制完成氫燃料發(fā)動機系統(tǒng)設計規(guī)范、作業(yè)指導書、技術條件、試驗驗收標準等技術文件,形成技術積累;
6.負責實施氫燃料發(fā)動機系統(tǒng)通用化、輕量化、降成本等優(yōu)化方案的實施,確保系統(tǒng)的不斷優(yōu)化;
7.完成上級領導安排的其他工作任務。
任職要求
1.本科及以上學歷,車輛/機械/電氣類相關專業(yè);
2.五年以上氫燃料發(fā)動機系統(tǒng)工作經驗,熟練使用各類基礎辦公軟件,包括CATIA、PLM、AUTOCAD、NX、Microsoft office等;
3.邏輯思維能力強,具備良好的團隊合作意識和組織溝通能力,吃苦耐勞,責任心強。
崗位職責:
1.負責實施汽車熱管理系統(tǒng)(電機電控冷卻、動力電池冷卻)平臺規(guī)劃,保證負責系統(tǒng)技術及產品的先進性;
2.編制汽車熱管理系統(tǒng)(電機電控冷卻、動力電池冷卻)設計開發(fā)技術資料,確保文件準確性;
3.實施汽車熱管理系統(tǒng)(電機電控冷卻、動力電池冷卻)產品的試制試驗、樣品鑒定、裝車標定等工作,確保系統(tǒng)性能滿足設計要求;
4.負責提供汽車熱管理系統(tǒng)(電機電控冷卻、動力電池冷卻)生產的技術支持及市場問題的整改,確保生產及售后問題及時響應;
5.編制完成汽車熱管理系統(tǒng)(電機電控冷卻、動力電池冷卻)設計規(guī)范、作業(yè)指導書、技術條件、試驗驗收標準等技術文件,形成技術積累;
6.負責實施汽車熱管理系統(tǒng)(電機電控冷卻、動力電池冷卻)通用化、輕量化、降成本等優(yōu)化方案的實施,確保系統(tǒng)的不斷優(yōu)化;
7.完成上級領導安排的其他工作任務。
任職要求
1.本科及以上學歷,車輛/機械/電氣類相關專業(yè);
2.五年以上汽車熱管理系統(tǒng)(電機電控冷卻/動力電池冷卻)工作經驗,熟練使用各類基礎辦公軟件,包括CATIA、PLM、AUTOCAD、NX、PPT、WORD、EXCEL、MATLAB等;
3.邏輯思維能力強,具備良好的團隊合作意識和組織溝通能力,吃苦耐勞,責任心強。
職責描述:
1.根據售后網絡規(guī)劃以及售后服務部制定的網點建設方案對售后市場進行服務站開發(fā);
2.對轄區(qū)內服務站店面形象進行提升改進;
3.對轄區(qū)內配件任務進行監(jiān)督,保證完成本區(qū)域內配件任務;
4.負責督促服務站按公司要求的時間節(jié)點完成整改及活動;
5.負責收集、反饋轄區(qū)汽車市場質量信息;
6.負責區(qū)域內用戶投訴協(xié)調處理(反饋、處理、閉環(huán));
7.負責區(qū)域內服務站日常業(yè)務培訓(配件訂購、三包索賠、質量信息反饋等);
8.負責轄區(qū)內用戶滿意度的持續(xù)提升;
9.每月按規(guī)定對所轄區(qū)域服務站進行巡站,檢核,考評并回傳服務科;
10.完成領導交辦的其他事項。
崗位職責:
1.負責開關產品選型方案的實施和評審;
2.負責開關造型工程可行性分析;
3.負責開關產品產品開發(fā)日程的編制和實施;
4.負責對標工作的開展和對標方案的實施;
5.負責開關相關標準制定與完善;
6.負責開關產品臺架測試及測試問題整改;
7.負責技術協(xié)議、SOR文件的編制、審核、簽訂;
8.負責3D數據和2D圖紙的審核、簽訂;
9.負責開關產品到件狀態(tài)的確認和檢驗入庫;
10.負責改制車、試制車的裝車和問題整改;
11.負責開關產品OTS樣件認可和相關文件編制。
任職要求:
1.本科及以上學歷,車輛/機械/電氣類相關專業(yè);
2.5年及以上新能源乘用車整車開關相關工作經驗,熟悉設計軟件操作;
3.邏輯思維能力強,具備良好的團隊合作意識和組織溝通能力,吃苦耐勞,責任心強。崗位職責:
1.負責整車網絡架構的編制及拓撲的搭建;
2.負責CAN網絡信息表的編制,及CAN信息矩陣的下發(fā)與核對;
3.負責整車網絡測試、功能驗證及問題處理;
4.根據零部件的功能清單編制CAN功能測試用例,并負責日常維護管理;
5.負責下發(fā)網絡DBC數據庫給各零部件廠商;
6.負責新技術的預言及關聯(lián)系統(tǒng)的開發(fā)、平臺結構計劃的實施;
7.負責整車零部件診斷系統(tǒng)的開發(fā)、診斷儀的設備開發(fā);
8.負責整車零部件EOL下線設備的開發(fā)及維護、編制下線標定流程;
9.負責新產品技術方案確認、驗證,協(xié)助供應部門完成新供應商的評價,協(xié)助供應商完成新產品的開發(fā)驗證。
任職要求:
1.本科及以上學歷,車輛/機械/電氣類相關專業(yè);
2.5年及以上新能源乘用車電子電器架構相關工作經驗,熟悉設計軟件操作;
3.邏輯思維能力強,具備良好的團隊合作意識和組織溝通能力,吃苦耐勞,責任心強。
工作職責:
1.負責整車線束的設計及技術文件編寫工作;
2.負責整車線束的三維數模和二維圖的繪制及設計變更;
3.負責電器件配套廠家的技術交流。
任職要求:
1.本科以上學歷,機械電子、自動化汽車相關專業(yè);
2.五年以上整車線束設計工作經歷;
3.熟悉整車線束的工作原理與結構及設計要求,熟練操作計算機輔助設計軟件。
崗位職責:
1.負責制動系統(tǒng)零部件設計開發(fā)、驗證、問題整改及設計輸出文件編制;
2.參與所負責車型的制動方案制定及系統(tǒng)設計;
3.負責系統(tǒng)計算報告、校核報告及EBOM編制;
4.負責DVP驗證計劃確定、設計變更、3D數模/2D圖紙繪制;
5.負責新產品DFMEA和關鍵零部件的試驗驗證方法和標準編制;
6.負責制動系統(tǒng)新產品試制驗證,提供裝配技術支持;
7.運用PLM系統(tǒng)實施設計任務并負責日常維護管理;
8.參與新產品樣品鑒定、封樣及技術支持;
9.參與所有產品的質量提升及優(yōu)化改進工作實施。
任職要求:
1.本科及以上學歷,車輛/機械/電氣類相關專業(yè);
2.5年及以上新能源乘用車底盤制動相關工作經驗,熟悉設計軟件操作;
3.邏輯思維能力強,具備良好的團隊合作意識和組織溝通能力,吃苦耐勞,責任心強。1.負責驅動電機控制器的開發(fā)和管控;
2.負責驅動電機控制器需求文檔編制、測試用例編制;
3.負責驅動電機控制器臺架、整車標定;
4.負責驅動電機控制器質量問題處理;
5.協(xié)助處理驅動電機控制器市場售后問題。
1.本科及以上學歷,車輛/機械/電氣類相關專業(yè);
2.五年及以上新能源乘用車電驅動系統(tǒng)相關工作經驗,熟悉設計軟件操作;
3.熟悉驅動電機控制器的軟件架構和模型;
4.熟悉掌握新能源乘用車電驅動系統(tǒng)者優(yōu)先考慮;
5.邏輯思維能力強,具備良好的團隊合作意識和組織溝通能力,吃苦耐勞,責任心強。工作職責:
1.負責整車性能的整體策劃及過程管控;
2.負責整車性能集成目標設定、關鍵技術、質量問題把關;
3.負責整車性能二層網絡計劃的制定及推進;
4.負責整車DVP編制及實施;
5.負責協(xié)調設計部門、仿真部門、試驗部門計劃及方案的實施;
6.負責整車性能相關前瞻性技術與系統(tǒng)的研發(fā)及應用;
7.部門安排的其他任務。
任職要求:
1.本科及以上學歷,車輛工程、機械等相關專業(yè);
2.八年以上主流企業(yè)相關工作經歷;
3.掌握NVH、碰撞安全、可靠耐久、動力性經濟性等整車主要性能其中至少一項性能開發(fā)能力優(yōu)先;
4.熟悉汽車三電、底盤、電子電器、車身、整車集成、試制試驗、輕量化等汽車相關專業(yè)知識;
5.了解汽車行業(yè)現狀及發(fā)展趨勢,對汽車整個生命周期的研發(fā)、生產流程和主要國家/國際/行業(yè)標準非常了解。工作職責:
1. 負責整車NVH性能目標設定及子系統(tǒng)級目標分解;
2. 負責建立整車NVH正向開發(fā)能力與體系,實現整車NVH性能正向開發(fā)設計;
3. 編制整車正向開發(fā)流程、規(guī)范和標準;
4. 開展整車NVH開發(fā)工作,協(xié)調各部門推動優(yōu)化方案的實施和驗證;
5. 組織NVH屬性團隊能力建設,指導和培養(yǎng)NVH工程師開展工作。
任職要求:
1.本科及以上學歷,車輛工程、機械等相關專業(yè);
2.五年以上相關工作經驗,至少2個完整整車NVH性能開發(fā)項目經驗;
3.具有主流新能源主機廠NVH性能開發(fā)相關經驗,熟悉汽車產品研發(fā)流程;
4.能夠牽頭處理整車NVH疑難問題解決,負責問題的定義和排查,確保問題解決;
5.熟悉NVH基礎知識、評價手段、測試設備、處理軟件,能熟練操作常用計算機輔助設計軟件。
工作職責:
1.負責整車碰撞安全性能目標制定、目標分解、整體碰撞安全策略制定;
2.負責碰撞安全性能整體設計概念規(guī)劃,對整車結構設計及總布置(前機艙、乘員艙)提供指導意見;
3.負責碰撞安全試驗的計劃制定、組織實施;
4.負責對整車碰撞試驗中的故障問題進行匯總、跟蹤、以及對整改效果的驗證和關閉管理;
5.負責國內外汽車整車碰撞安全相關法規(guī)、NCAP法規(guī)跟蹤研究。
任職要求
1.本科及以上學歷,車輛工程、機械等相關專業(yè);
2.具有5年以上主流主機廠汽車碰撞性能開發(fā)經驗,獨立完成過兩個以上全新項目的碰撞安全性能開發(fā),熟悉整車碰撞安全開發(fā)流程;
3.會使用Hyperworks、Ls-dyna、Primer仿真軟件優(yōu)先;熟悉假人構造、傷害原理,對碰撞安全理論具有一定理解,具有一定的材料力學、結構力學基礎;
4.熟悉安全氣囊、安全帶、座椅、轉向管柱、ACU等產品參數及性能,了解相關安全部件的開發(fā)流程;
5.完整的C-NCAP五星車輛開發(fā)經驗,中保研C-IASI“優(yōu)秀”級別開發(fā)經驗優(yōu)先;
6.具有團隊精神,善于總結與溝通。
工作職責:
1.負責整車耐久可靠性開發(fā)策劃、目標設定、試驗組織、問題推動、技術方案落實;
2.負責整車耐久可靠性技術研究,制定相應的道路試驗規(guī)范;
3.負責對整車耐久可靠性試驗中的故障問題進行匯總、跟蹤、以及對整改效果的驗證和關閉管理;
4.負責對系統(tǒng)零部件耐久可靠性技術指標進行審核;
5.負責整車耐久可靠性試驗車輛試制跟蹤及狀態(tài)確認。
任職要求:
1.本科及以上學歷,車輛工程、機械等相關專業(yè);
2.五年以上整車可靠耐久相關工作經歷;
3.熟悉汽車可靠耐久的基礎知識、評價手段,能熟練操作計算機輔助設計軟件。
工作職責:
1.負責主導、推動造型和工程關于沖突問題達成一致,管理造型開口問題、計劃、輸入輸出物;
2.負責內外造型趨勢、色彩紋理趨勢研究和方案推進,造型設計方向調研、制定;
3.部分效果圖的創(chuàng)意設計、修改。部分數字表面的修改調整;
4.整車渲染模型搭建、渲染出圖、紋理材質素材拼接、主導VR虛擬評審;
任職要求:
1. 本科及以上學歷,工業(yè)設計相關專業(yè);
2. 五年以上造型設計或造型工程接口相關工作經歷;
3. 熟悉整車造型開發(fā)流程,熟悉整車構造,對總布置、人機、法規(guī)對造型的約束條件,車身、內外飾工程結構斷面具有一定的問題識別能力;
4. 具備一定的根據效果圖識別創(chuàng)意設計意圖能力和工程問題識別能力;
5. 熟練掌握相關設計軟件。
6. 具備VR交互設計基礎知識,熟悉Steam VR基礎操作。
崗位職責:
1.負責整車架構的開發(fā)、下車體平臺方案的研究與制定工作;
2.負責新能源車型前艙室、電池包、后艙室及底盤系統(tǒng)的布置工作;
3.負責競品車benchmark分析工作;
4.負責虛擬樣機問題檢查與整改工作;
5.負責mulecar方案的制定與改制支持工作;
6.負責研究整理下車體總布置設計方面的新技術、新方法等工作。
任職要求:
1.本科及以上學歷,車輛工程、汽車工程、機械設計等相關專業(yè);
2.五年以上汽車總布置工作經驗,熟悉純電動汽車布置相關技術規(guī)范和標準要求;
3.熟悉純電動汽車結構和汽車設計開發(fā)流程;
4.熟練使用總布置相關設計軟件;
5.態(tài)度積極,責任心強,有較強溝通協(xié)調能力。崗位職責:
1.負責整車架構的開發(fā)、平臺人機方案的研究與制定工作;
2.負責造型總布置草圖及造型邊界約束條件的定義;
3.負責總布置人機、法規(guī)校核及報告編制;
4.負責上車體零部件的布置及校核工作;
5.負責Seating buck的驗證與相關問題的改進工作。
6.負責競品車benchmark分析工作。
任職要求:
1.本科及以上學歷,車輛工程、汽車工程、機械設計等相關專業(yè);
2.五年以上汽車總布置工作經驗,熟悉純電動汽車布置相關技術規(guī)范和標準要求;
3.熟悉純電動汽車結構和汽車設計開發(fā)流程;
4.熟練使用總布置相關設計軟件;
5.態(tài)度積極,責任心強,有較強溝通協(xié)調能力。1.負責OBC、DCDC、PDU的開發(fā)和管控;
2.負責OBC、DCDC、PDU需求文檔編制、測試用例編制;
3.負責高壓系統(tǒng)平臺方案設計、整車高壓原理圖繪制;
4.負責OBC、DCDC、PDU質量問題處理;
5.協(xié)助處理OBC、DCDC、PDU市場售后問題。1.本科及以上學歷,車輛/機械/電氣類相關專業(yè);
2.5年及以上新能源乘用車高壓系統(tǒng)相關工作經驗,熟悉設計軟件操作;
3.熟悉OBC、DCDC的軟件架構和模型;
4.熟悉掌握新能源乘用車高壓系統(tǒng)者優(yōu)先考慮;
5.邏輯思維能力強,具備良好的團隊合作意識和組織溝通能力,吃苦耐勞,責任心強。崗位職責:
1.主導搭建全新產品冷卻系統(tǒng)方案架構,編制零部件開發(fā)計劃并實施;
2.負責冷卻系統(tǒng)零部件的設計工作,完成零部件設計計算說明書、相關圖紙、BOM表、產品標準、裝配調整技術條件等;
3.組織冷卻系統(tǒng)及其零部件開發(fā)試制工作、試驗驗證、整車驗證工作、確保在開發(fā)計劃規(guī)定時間內完成產品OTS認可工作;
4.組織所負責冷卻系統(tǒng)的性能提升工作,并制定計劃完成工程化實施;
5.完成售后反饋的質量攻關和現場服務工作,進行產品優(yōu)化提高生產效率,完成適應性改進工作;
6.負責冷卻系統(tǒng)項目開發(fā)的協(xié)調與管理,策劃冷卻系統(tǒng)性能分析與驗證方案,項目評審把關;
7.承擔冷卻系統(tǒng)開發(fā)項目的重大難點項目把關,科技項目創(chuàng)新等;
8.根據相關部門的質量要求,組織對冷卻系統(tǒng)問題進行方案確定、驗證和確認等工作,并保證開發(fā)進度符合計劃要求。按周進行各項工作進展的跟蹤與分析,發(fā)現問題,提出改進措施。
任職資格:
1.本科及以上學歷,汽車相關專業(yè);
2.7年及以上乘用車冷卻系統(tǒng)相關經驗;
3.責任心強,抗壓能力強。
崗位職責:
1.負責PCB電路板設計;
2.負責BMS主控板硬件電路原理設計;
3.負責BMS從控板硬件電路原理設計;
4.負責BMS電路板元器件的選型;
5.負責BMS硬件測試
6.負責設計規(guī)范、企標、SOR等相關技術文件編制;
任職要求:
1.本科及以上學歷,電子、軟件類相關工作經驗;
2.5年以上相關工作經驗;
3.具有相關專業(yè)資格證書。
崗位職責:
1.負責AUTOSAR架構開發(fā)及搭建;
2.負責底層軟件編寫及測試;
3.負責底層軟件HIL與臺架驗證;
4.與硬件工程師協(xié)作進行相關元器件、芯片的選型;
5.按照ISO20262功能安全流程進行軟件開發(fā);
任職要求:
1.本科及以上學歷,電子、軟件類相關專業(yè);
2.五年以上相關工作經驗;
3.具有相關專業(yè)資格證書;
11、負責做好庫房防潮、防盜、防鼠及預防火災等安全事項。
任職要求:
B2及以上駕照
9.反饋生產過程異常、產品質量異常、設備各類異常,并參與協(xié)助維修。
崗位職責:
1.膳食加工制作;
2.區(qū)域衛(wèi)生的整理;
3.炊事機械使用和保養(yǎng);
4.完成上級領導安排的其他工作任務。
任職要求:
1.熟知各種炊事機械設備的性能;
2.熟知各類菜品主食的制作流程。
崗位職責:
1.按照工作安排負責做好各類生產輔料、零部件、半成品、廢料、生產垃圾等物資的叉運工作;
2.嚴格遵守《安全操作規(guī)程》駕駛、操作叉車并認真做好車輛日常維護和保養(yǎng)工作確保叉車安全、整潔;
3.服從車間工作安排聽從指揮不拖延時間及時提供車輛服務;
4.工作盡職盡責堅守工作崗位未經車間允許不得私自外借叉車;
5.在轉運過程中認真負責貨物應按要求規(guī)范放置嚴禁歪斜、傾倒、凌亂禁止野蠻操作;
6.嚴格奉行安全第一的原則對任何人員提出的違背安全原則的要求或指揮有權拒絕執(zhí)行;
7.遵守公司規(guī)章制度完成車間安排的其它臨時任務。
任職要求:
1.高中及以上學歷;
2.2年以上相關工作經驗,并持有叉車證;
3.能服從領導安排,吃苦耐勞。
3.服從領導安排,完成本崗以外的技術學習任務;
4.完成領導交辦的臨時工作。
任職資格:
1.1年以上油漆操作經驗、裝修工作經驗者優(yōu)先;新職位發(fā)布時通知我
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